José Luis Peña, director gerente de la Plataforma Tecnológica de la Carretera nos ha acercado esta semana el impacto que está teniendo y tendrá el análisis de datos y el big data en el sector de la carretera en nuestro país.

 width=403 height=227 /></p><p>La Plataforma Tecnológica de la Carretera es un foro de encuentro para generar una visión estratégica de las actividades tecnológicas y de I+D+i en el sector de la carretera de España.</p><p>Junto a Jose Luis, una semana más participaron <a
href=https://www.linkedin.com/in/esthermorales/ >Esther Morales</a>, <strong>directora de desarrollo de negocio de PiperLab</strong>, <a
href=https://www.linkedin.com/in/juliorodriguezdiaz/ >Julio Rodríguez</a>, <strong>director de la red de Mentoring de España</strong>, y <a
href=https://www.linkedin.com/in/luisvicentemunoz/ >Luis Vicente Muñoz</a>, <strong>periodista y director de Capital Radio. </strong></p><p>Entre otros temas, Jose Luis quiso poner sobre la mesa el debate sobre la propiedad de los datos que genera un coche autónomo.</p><p>«El nuevo negocio en el sector está basado en los datos, y aquí hay que plantear primero quién será el <strong>propietario de estos datos</strong>: <strong>¿la empresa de renting? ¿el usuario de un coche de carsharing? ¿el fabricante del coche autónomo? ¿el conductor?</strong>. En este sentido, hay que ir tener muy en cuenta y trabajar de la mano de las administraciones públicas, que son quienes tienen que legislar todas estas realidades que ya existen», sugirió José Luis.</p><p>«Además, señalar que <strong>España se ha sumado al objetivo de la UE de reducir el número de accidentes en la carretera a la mitad, para 2020,</strong> y, estamos convencidos de que el <strong>buen uso y análisis de los datos generados dentro del sector,</strong> ya no sólo procedente de los vehículos, sino también procedente de los sensores de las carreteras, farolas, etc, <strong>ayudará a conseguirlo</strong>«, añadió Esther.</p><p> </p><p>Escucha la entrevista completa a continuación:</p>
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